摩托车档位怎么加减档?

国际档加减档的方法：

1、摩托车如果是国际档位的，加减档的时候需要先捏紧离合，然后向下踩一下则是一档。

2、摩托车在一档的基础上，如果向上挑一下，那么就会变成二档。

3、至于三档、四档、五档，都是需要在前一档的基础上向上挑一下就可以，如果想要降档，那么就需要往下踩一下。

4、至于空档则是在一档跟两档之间。如果摩托车在一档的基础上想要进入空档，那么只需要用脚将换挡杆向上挑半个档位就可以了。如果是在二档的基础上想要入空档，那么需要将换挡杆向下踩半个档位就可以。

循环档加减档的方法：

1、摩托车如果是循环档的，那么加减档的时候需要先将离合捏紧，然后用脚踩换挡杆，向下踩一下就会进入一档。

2、如果想要进入二档，那么在一档的基础上，再踩一下就会进入二档。

3、至于三档、四档、五档也是这样的方法，在上一档的基础上向下踩一下拉档杆就可以进入下一档。

4、当进入第五档的时候，想要再换挡，那么再向下踩一下，就会直接回到空档。这种循环挡换挡方式比较简单，只需要往下踩就能够换挡。

摩托车挂不上挡是什么原因?

排档杆bai故障，排档钩弹簧折断，du变速鼓或五星齿轮故障zhi。有可能是变速dao鼓右侧换档臂、拔内档勾、变速鼓定位容装置这些出了问题，打开发动机右盖检修一下，档齿及拔叉一般不会有事。扩展资料：

变速器挂不上挡的故障的排除方法：

故障现象换挡时，感到换挡操纵机构很轻或很重，车辆行驶速度未变或逐渐减慢。故障原因及排除变速踏板松动，应予以紧固。变速踏板不动。应检查推拉臂组合上的换挡杆是否弯曲，如弯曲应校正;检查支承换挡杆的左、右机体上的座孔同轴度是否一致，如不一致，应修正;分解变速器，检查拨叉是否卡住，检查变速齿轮是否因落人杂物而卡住。